【汽配小新劃重點(diǎn)】
1.皮卡因其實(shí)用性高、適用美國(guó)人生活出行習(xí)慣的特點(diǎn)，深受美國(guó)人推崇，需求量巨大；
2.輕卡車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度快 ，近年來(lái)美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)售量持續(xù)刷新紀(jì)錄；
3.卡車(chē)貨運(yùn)發(fā)展迅速，由于鐵路較少，密集的公路網(wǎng)成為美國(guó)運(yùn)輸?shù)闹匾}絡(luò)，大量的商品運(yùn)輸依靠重型卡車(chē)；
3.卡車(chē)制造是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，同時(shí)卡車(chē)文化幾乎成為美國(guó)文化、美國(guó)精神不可或缺的一部分。
2020年美國(guó)中部卡車(chē)展始創(chuàng)于1972年，每年一屆，該展得到了世界各大知名卡車(chē)品牌整車(chē)企業(yè)以及配件企業(yè)的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可，在世界卡車(chē)展覽會(huì)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
美國(guó)路易斯維爾卡車(chē)展 | 美國(guó)中部卡車(chē)展 | 美國(guó)卡車(chē)展 | Mid-America Trucking Show 2019
展會(huì)時(shí)間：2020年3月26日-28日
展會(huì)地點(diǎn)：路易斯維爾市肯塔基會(huì)展中心
展覽周期：一年一屆
展出行業(yè)：汽配展
主辦機(jī)構(gòu)：美國(guó)展覽管理協(xié)會(huì)
【為什么選擇美國(guó)卡車(chē)展？】
（1）皮卡需求量大
皮卡深受美國(guó)人推崇，在美國(guó)人看來(lái)，皮卡是一種***適用的交通工具，可以滿(mǎn)足工作和生活中方方面面的需求。美國(guó)人多居住在“鄉(xiāng)下”，經(jīng)常外出購(gòu)物，皮卡既能載貨，又能載人，實(shí)用性很高。美國(guó)人經(jīng)常搬家需要用皮卡運(yùn)輸，同時(shí)美國(guó)人有自帶游艇去海邊的習(xí)慣，皮卡車(chē)比較能夠勝任。
（2）輕卡車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度快
根據(jù)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)站 Autodata Corp. 統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2016年全美共銷(xiāo)售輕型車(chē)1755萬(wàn)輛，再次刷新紀(jì)錄，其中，皮卡、SUV和跨界車(chē)的銷(xiāo)量上漲明顯，對(duì)整體銷(xiāo)量提升起到重要的帶動(dòng)作用。
輕型卡車(chē)的銷(xiāo)量（包括皮卡、跨界車(chē)和SUV），2016年增長(zhǎng)了7.2個(gè)百分點(diǎn)，占比達(dá)到總銷(xiāo)量的59.5%，較上一年的數(shù)據(jù)55.8%有較為明顯的增加。其中，皮卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.9%，達(dá)到270萬(wàn)輛，多家皮卡制造商的銷(xiāo)量刷新了歷史。
（3）卡車(chē)貨運(yùn)發(fā)展迅速
由于美國(guó)的鐵路較少，密集的公路網(wǎng)成為美國(guó)運(yùn)輸?shù)闹匾}絡(luò)，大量的商品運(yùn)輸依靠重型卡車(chē)，貨運(yùn)年運(yùn)量70億~80億噸，年?duì)I運(yùn)里程近300億公里，耗油約2000億升。同時(shí)，北美是世界上***早進(jìn)入經(jīng)濟(jì)一體化的地區(qū)，跨國(guó)運(yùn)輸早已普及。美加兩個(gè)大國(guó)和墨西哥聯(lián)成一片，縱橫數(shù)千公里，形成一個(gè)巨大的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)和加拿大每天公路貨運(yùn)量?jī)r(jià)值10億美元。加拿大每年通過(guò)公路向美國(guó)運(yùn)送貨物價(jià)值為全部出口額的60%~70%。近10年來(lái)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，卡車(chē)貨運(yùn)行業(yè)也迅速發(fā)展，活躍的貨運(yùn)需求市場(chǎng)，使美國(guó)的卡車(chē)貨運(yùn)更加迅速的發(fā)展。
（4）重卡專(zhuān)用化趨勢(shì)明顯
高速公路上行駛的車(chē)輛絕大部分是采用“甩掛”方式。有重型牽引車(chē)、專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸車(chē)、箱式專(zhuān)用車(chē)和罐式專(zhuān)用車(chē)，專(zhuān)用車(chē)比例約為70%以上。美國(guó)高速公路上行駛的貨運(yùn)車(chē)輛幾乎全是廂式半掛長(zhǎng)頭重型貨車(chē)。長(zhǎng)駕駛室的結(jié)構(gòu)與半掛車(chē)加在一起，總長(zhǎng)度達(dá)22m 之多。美國(guó)東西海岸之間相距近4000km ，廂式半掛長(zhǎng)頭重型貨車(chē)48h 左右即可到達(dá)對(duì)面城市。
【往屆數(shù)據(jù)】
根據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019 年共有來(lái)自 11 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 1020 家參展商參展，共有來(lái)自全球 61 個(gè)國(guó)家和 地區(qū)的 72584 名專(zhuān)業(yè)觀眾到此尋找商機(jī)。全球 140 多家媒體到會(huì)進(jìn)行采訪報(bào)道。中國(guó)有 50 多家展商參與，主要是汽車(chē)車(chē)燈，輪胎，后視鏡，五金配件和總成企業(yè)，都集中在 W 館。
【展出范圍】
各類(lèi)重卡、中卡、輕卡、長(zhǎng)頭貨車(chē)、平頭貨車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、罐體運(yùn)輸車(chē)、冷藏車(chē)、全掛車(chē)、半掛車(chē)、半掛牽引車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、礦用載重車(chē)、起重舉升汽車(chē)、城市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、散裝水泥車(chē)、工程專(zhuān)用車(chē)輛、郵政車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)、郵政、機(jī)場(chǎng)、航天等專(zhuān)用車(chē)。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，輪胎及輪圈，車(chē)橋及底盤(pán)、座椅，空調(diào)，換向 / 助力器、卡車(chē)廂體及集裝箱、尾板及裝卸平臺(tái)、各種液壓件、ABS 及安全氣囊、卡車(chē)改裝技術(shù)及裝備、物流運(yùn)輸系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及調(diào)度系統(tǒng)等
關(guān)鍵詞 美國(guó)路易斯維爾卡車(chē)展&﹟8194; &﹟160;美國(guó)中部卡車(chē)展&﹟8194; &﹟160;美國(guó)卡車(chē)展&﹟8194; &﹟160;Mid-America&﹟8194; &﹟160;Trucking&﹟8194; &﹟160;Show&﹟8194;2020
| 聯(lián)系方式: 福建省新天國(guó)際會(huì)展有限公司 食品組 Kinny 0591-28086652 | |
